Avtomobilizem

Toda domači proizvajalci avtomobilov hočejo tudi višje carine za nove uvožene avtomobile – ta je zdaj 25-odstotna – pri čemer jih tiho podpirajo tisti tujci, ki začenjajo proizvodnjo. Tako bi država domači industriji omogočila dodatni čas za restrukturiranje proizvodnje in zasnovo produktov, ki bodo bližje zahodnim standardom. »A to bi pomagalo le na kratki rok, na dolgi rok,« »pa zaradi močnega protekcionizma domača industrija ne bo spodbujena k vlaganju v kakovost.«Bodo veseli povečanja carin, zlasti na stare avtomobile, saj »so za nas glavna grožnja uvoženi avtomobili, starejši od sedem let, ki sodijo v cenovno nišo naših avtomobilov,« »Vlada bi morala za naslednjih pet do sedem let, kolikor rabijo  proizvajalci avtomobilov, da bi ulovili zahodno industrijo, pripraviti vrsto zaščitnih ukrepov, med drugim tudi vzpostavitev enakopravnega igrišča za domače in tuje proizvajalce,«
Generalni direktor tretjega največjega  proizvajalca avtomobilov (glej tudi stran — globinsko kemično čiščenje vozil in poliranje vozil), je v nedavnem intervjuju izjavil, da so v njegovem podjetju izdelali študijo drugih držav v tranziciji. »Ko smo naredili analizo, kaj se je zgodilo v državah, ki so odprle meje, smo ugotovili tendenco. Če je vlada v prehodnem obdobju pametno in postopoma nižala carine in dala vsem domačim proizvajalcem čas za prilagoditev, je domača industrija preživela, prišli pa so tudi globalisti in odprli svoje tovarne. Tam, kjer so v hipu odprli meje, je domača industrija umrla v enem letu (več … spletna stran avtoradio).«
Lobi domačih proizvajalcev je odločno proti takemu znižanju. Kot trdijo njihovi predstavniki, bi se carina morala celo povišati na 30 ali 35 odstotkov, če bi hoteli, da domača industrija preživi. Potem pa bi jo v roku osmih do desetih let postopoma znižali na okoli 15 odstotkov. Predstavniki domače industrije pravijo, da jim ne gre le za zaščito interesov, temveč tudi trga delovne sile. Tudi tuji proizvajalci naj namreč ne bi hoteli vlagati v državo, ki ne ščiti svojega trga. »Zakaj bi tujci delali avtomobile pri nas, če pa jih je ceneje uvažati?«